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Shawinigan Chrysler

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Chevrolet Silverado 1500 2020 vs RAM 1500 2020: Duel de camions

30 décembre 2019
Chevrolet Silverado 1500 2020 vs RAM 1500 2020: Duel de camions

Comparons le Chevrolet Silverado et le RAM 1500 2020 que vous pouvez voir chez Shawinigan Chrysler, le concessionnaire RAM situé au cœur de la Mauricie, tout près de Trois-Rivières.

 

Demandez un essai routier du RAM 1500 2020

 

Tous les modèles du nouveau Silverado 1500 se présentent avec un design assez classique dont la personnalité est tellement discrète qu’elle semble se dissoudre dans la circulation effrénée des autoroutes urbaines. Contrairement au RAM 1500 2020, le Silverado est plutôt anonyme.

 

Les 7 versions du RAM 1500 2020 affichent fièrement leurs impressionnantes caractéristiques dans la musculature de leur carrosserie. Le Tradesman est pourvu d’une calandre, de poignées de portes et de pare-chocs noirs. Le Rebel ajoute des roues de 18 po en aluminium noir et le différentiel arrière autobloquant à commande électronique ELocker tandis que le Longhorn hérite d’un éclairage précis composé de phares projecteurs bifonctionnels à halogène et à DEL.

 

Les qualités aérodynamiques uniques du RAM 1500 2020

Contrairement au Silverado 1500 2020 qui n’offre rien de remarquable à ce niveau, le RAM 1500 2020 est doté des meilleures qualités aérodynamiques de son segment. Sa prise d’air active exclusive se déploie vers le bas pour dévier le flux d’air autour du camion lorsque vous roulez à grande vitesse. À ces vitesses d’autoroute, la suspension livrable Active-Level abaisse votre RAM 1500 pour ajouter une importante réduction de trainée supplémentaire. Enfin, les volets de sa calandre se ferment lorsque les normes de refroidissement du moteur sont atteintes tandis que son capot surélevé dévie l’air de la zone couverte par les essuie-glaces.

 

 

Puissance et capacités de remorquage du RAM 1500 et du Silverado 1500

Avec son moteur V8 HEMI de 5,7 litres de série sur les versions Sport, Laramie, Longhorn et Limited, la capacité de remorquage du RAM 1500 2020 que vous verrez à Shawinigan, à proximité de Trois-Rivières peut atteindre 5 783 kg (12 750 lb) et il peut transporter une charge de 1 043 kg (2 300 lb) ce qui est mieux que le Silverado qui se contente de 1 021 kg (2 251 lb) « livrables ».

 

Les 2 principaux groupes motopropulseurs de série sur les RAM 1500 2020 sont plus puissants que le V6 de 4,3 litres, le V8 de 5,3 litres et le turbodiesel Duramax de 3,0 litres du Silverado 1500 2020.

 

En effet, le Pentastar V6 de 3,6 litres avec sa technologie RAM exclusive eTorque produit 305 chevaux et un couple de 269 lb-pi auquel l’hybridation légère eTorque un couple supplémentaire au départ de 90 lb-pi. Cette performance est supérieure à celle du V6 de 4,3 litres du Silverado qui se limite à 285 chevaux et à celle du turbodiesel Duramax de 3,0 litres qui se contente de 277 chevaux.

 

Le V8 HEMI de 5,7 litres du RAM 1500 2020 libère 395 chevaux, un couple de 410 lb-pi et une capacité de remorquage de 5 783 kg (12 750 lb) auquel la technologie eTorque ajoutera 130 lb-pi pour un couple total de 540 lb-pi. Le V8 de 5,3 litres du Silverado 1500 2020 avec le groupe remorquage peine à atteindre 355 chevaux et un couple de 383 lb-pi ne remorquant que 5 262 kg (11 600 lb).

 

La version EcoDiesel du RAM 1500 2020

La version EcoDiesel du nouveau RAM 1500 à vendre en Mauricie est pourvue d’un moteur EcoDiesel de 3,0 litres qui développe 260 chevaux, un couple de 480 lb-pi et une capacité de remorquage de 5 697 kg (12 560 lb). Le RAM 1500 EcoDiesel reçoit un gros catalyseur et un système double de recirculation des gaz d’échappement. Avec sa traction 4×2 il affiche une consommation combinée ville/route de 9,0 L/100 km. Avec ses 4 roues motrices, la consommation combinée du RAM 1500 2020 n’est que de 9,7 L/100 km, soit seulement 0,7 litre de plus qu’avec son rouage 4×2.

 

La sécurité à bord du RAM 1500 2020

Les occupants du RAM 1500 2020 sont protégés par plus de 100 caractéristiques de sécurité de série ou livrables. Mentionnons l’assistance au stationnement perpendiculaire et parallèle, l’aide au stationnement avant et arrière ParkSense, la vision panoramique 360 degrés, l’alerte de collision avant, le régulateur de vitesse adaptatif et la surveillance des angles morts.

 

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